Pojištění motorového vozidla je jedno z nejčastěji prodávaných pojištění na trhu. Nabízí ho velké množství subjektů. Cenová škála takového pojištění je obrovská a existuje několik způsobů, jak případné pojistné minimalizovat. Neplaťte kolik nemusíte. Není výjimkou, když získáte na pojistném slevu 75 %. Jen se snažit. Jak již bylo řečeno, představuje havarijní pojištění jeden z nežádanějších produktů na pojistném trhu. Je ale překvapující, jak až se mohou jeho ceny v některých případech lišit. Zvláště pak v situaci, kdy využijete nabídek jednotlivých pojišťoven na velice zajímavé slevy. Pojistné počítá pojišťovna na základě rozsáhlých statistik týkajících se havárií a krádeží vozidel. Na jejich základě si mohou vytyčit podmínky, které snižují riziko krádeže, popř. si vytipují řidiče, u nichž je pravděpodobnost havárie nižší, než je tomu u ostatních. Nabízí-li pojišťovna všem svým klientům stejné ceny bez možnosti různých (dále jmenovaných) slev, je její obchodní politika špatná. Házení všech pojistníků "do jednoho pytle" totiž znamená zcela jistě diskriminaci méně rizikových klientů před klienty, kteří berou riziko za svůj denní chleba. Spoluúčast Standardním způsobem, jak lze snížit pojistné, je zvolená spoluúčast. Nejčastěji nabízená je 5 % (minimálně 5 000 Kč) a 10 % (minimálně 10 000 Kč). Čím vyšší spoluúčast, tím nižší pojistné. Je ale důležité vzít v úvahu, že 30 % spoluúčast s minimální částkou 30 000 Kč sice zajistí supernízké pojistné, ale pro krytí škod z menších havárií je takřka nepoužitelné. Bezškodný průběh Nejznámějším způsobem, jak lze získat slevu (bonus) na pojistném, je známý bezškodní průběh. Na jeho základě nabízí pojišťovny ve valné většině významné slevy dosahující zpravidla až 50 % pojistného. Typickým příkladem je sleva 5 % za více jak jeden bezškodný rok, 10 % za více jak dva bezškodné roky a třeba 50 % za více jak 7 bezškodných let. Zde je ale nezbytné dát dobrý pozor na to, co považuje pojišťovna za rozhodnou událost pro ztrátu bonusu. Někdo Vám nabídne pouze bezškodní průběh vycházející z objektivní odpovědnosti, což neodráží skutečnost, zda jste měli na havárii vlastní vinu. Naopak některé pojišťovny zohledňují i to, zda jste za havárii opravdu způsobili. V tom případě uplatňuje pojišťovna institut subjektivní odpovědnosti, což je podle mého názoru férovější. Jak je na tom která pojišťovna, to lze vyčíst z všeobecných pojistných podmínek, popř. se v pojišťovně přímo informovat. Propojištěnost Některé pojišťovny by rády nabídly svým klientů slevu za to, že si u ní pořídí vedle povinného ručení také havarijní pojištění. Obecně tedy lze konstatovat, že se takovéto spojení z finančního hlediska vyplatí. Nabízená sleva se zpravidla pohybuje od 5 % výše. Navíc o ni nemůžete přijít, neboť je vázána pouze na uzavření obou zmíněných pojistek. Zabezpečení Dalším významným hlediskem, podle kterého se odvíjí cena pojištění vozidla, je úroveň zabezpečení. Pojištění proti odcizení bývá významnou složkou havarijního pojištění a úroveň zabezpečení tedy zcela logicky hraje významnou roli. Za alarm Vám již dnes slevu na pojistném nikdo nedá. Pojišťovny ale stále oceňují mechanické zabezpečení řadící páky, což obvykle znamená 5-20 % slevu na pojistném. Zpravidla 20 % slevu získáte i při instalaci pojišťovnou akceptovatelného vyhledávacího zařízení. Dále mohou některé pojišťovny zohlednit moderní imobilizér, pískování skel nebo některé ostatní méně tradiční formy zabezpečení. Některé výhody se dají sčítat, takže není výjimkou ani 40 % sleva na pojistném. Zde je ale třeba upozornit, že se jedná o slevy na pojistném proti krádeži, které bývá součástí havarijního pojištění (all-risk). Pojistné proti krádeži může tvořit tak 30-50 % celkového pojistného. Ostatní Kromě výše zmíněných aspektů ovlivňují pojistné ještě další faktory. Ty ale závisejí na podmínkách konkrétní pojišťovny a je třeba se o nich v dané pojišťovně informovat. Může jít o např. o bonusy za stáří vozidla. Výjimkou není ani stanovení pojistného podle věku řidiče nebo podle lokality, ve které se vozidlo používá. V neposlední řadě je ještě dobré zvážit doplňkové služby, které jednotlivé pojišťovny nabízejí. Tedy nejrůznější asistenční služby, propůjčení náhradního vozidla v případě pojistné události apod.. Nejjistějším způsobem, jak ušetřit, ale bude stále jízda bez nehod.