reklama
emise
Německý finanční dozor chce vyšetřovat celé bývalé vedení Volkswagenu
Prokuratura vyšetřuje podezření, že Volkswagen nesplnil povinnost informovat investory o negativních finančních dopadech skandálu s emisemi.
Spor o stanice technické kontroly: Ťok chce otevřít trh každému, firmy si chrání svůj byznys
Ministr dopravy chtěl do systému pustit konkurenci, proti jsou ale firmy, které mají v současnosti licenci.
Kauza Dieselgate: Soud v USA dal Volkswagenu o týden víc na dohodu s úřady a majiteli vozů
Volkswagen přiznal, že v USA je softwarem manipulujícím s emisemi vybaveno takřka 570 tisíc vozů.
O účast na svolávací akci na vozy s motory TDI není téměř žádný zájem. Nic neobvyklého, zní z VW
Škoda stále nemá přesný termín, kdy i ona začne zvát majitele dotčených aut.
Konec regulace: Stanic technické kontroly aut výrazně přibude, Ťok pustí na trh nové firmy
Ministr dopravy vysvětluje svůj krok tím, že vyšší počet stanic přinese motoristům větší komfort.
Fiatu prý v Německu kvůli emisím hrozí zákaz prodeje, informuje tamější tisk
Firma stále opakuje, že její vozidla fungují v souladu s příslušnými emisními pravidly.
Šéf Mitsubishi končí ve funkci kvůli aféře s manipulacemi. Chyby přiznala i Suzuki
Špatné testování emisí a spotřeby aut dnes přiznala další japonská automobilka Suzuki Motor.
Ministr Brabec chce, aby majitelé aut s vyříznutými filtry částic platili desetitisícové pokuty
Pokud má vůz správně fungující filtr, je v plynech proudících z výfuku méně pevných částic než v okolním vzduchu.
Také Volkswagen Golf je v první vlně aut, která pojedou do servisů kvůli nápravě emisního software
Svolávací akce měla podle původních předpokladů začít v březnu.
Francouzské testy neodhalily žádný software pro falšování emisí
Testy naftových automobilů ve Francii neodhalily žádný software pro falšování údajů o emisích. Ukázaly však, že některé vozy neplní limity pro emise…
S testy emisí jsme manipulovali čtvrt století, přiznalo Mitsubishi
Nepřípustné metody testování značka začala používat v roce 1991.
Přetahovaná mezi Volkswagenem a Toyotou pokračuje. Přes emisní skandál je nyní VW světové číslo 1
V loňském roce byla největším výrobcem automobilů na světě japonská Toyota
V Německu budou do servisů svolávat kromě Volkswagenů také Mercedesy a Opely
Mercedesy a Opely občas kvůli ochraně motorů vypínaly systém čištění emisí
Volkswagen hlásí kvůli skandálu s emisemi rekordní ztrátu
Firma v loňském roce hospodařila s čistou ztrátou 1,6 miliardy eur.
Nadměrné emise měla v britských testech na silnici všechna auta
Britské ministerstvo dopravy testovalo auta více než 20 značek a povolené limity pro emise oxidů dusíku překročilo v reálném provozu všech 37…
Volkswagen se dohodl s úřady v USA na vysokém odškodném i odkupu aut
Na základních principech řešení emisního skandálu se dnes shodli zástupci Volkswagenu a americké úřady, oznámil americký soudce Charles Breyer.
Software na falšování emisí vozů VW vyvinula divize Audi, napsal Handelsblatt
Systém schopný vypnout při testování některé funkce motoru se začal používat až v roce 2005 ve Volkswagenu.
Německo pustí do center některých měst jen auta s nejnovějšími naftovými motory
Pokud máte auto s naftovým motorem, ale nesplňuje emisní normu Euro 6, mohli byste mít brzy problém s vjezdem do center vybraných německých měst.…
Půl roku od vypuknutí aféry Volkswagenu: Otazníků přibývá a ani Škoda neví, kdy bude auta svolávat
Volkswagen zatím nemá schválená mnohá řešení pro nápravu motorů se šidícím emisním softwarem v Evropě, natož v USA.
Nejnižší spotřebu a emise měl loni na evropském trhu Peugeot. Škoda se stala skokanem roku
Francouzské značky Peugeot, Citroën a Renault prodávaly v roce 2015 na evropském trhu auta s nejnižší průměrnou spotřebou a emisemi oxidu uhličitého.…
Předchozí
22
Pokračovat
reklama
Nejnovější zprávy do e-mailu
Přihlášením k newsletteru beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle
Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů
, a souhlasím se
Všeobecnými obchodními podmínkami
vydavatelství Economia, a.s.
reklama
reklama
