Elektromobilita

Apple auto nebude. Firma po deseti letech zastavila práci na vlastním elektrovoze

Apple auto nebude. Firma po deseti letech zastavila práci na vlastním elektrovoze

Těšili jste se na elektroauto od nakousnutého jablka? Nebude, firma projekt vývoje zastavila, a to přestože se mu věnovala deset let.

Levný elektromobil může být parádní retro. Oživlý Renault 5 má i košík na bagety

Levný elektromobil může být parádní retro. Oživlý Renault 5 má i košík na bagety

Prohlédnout si 52 fotografií

"Co se strhlo, nám vzalo dech, vždyť jsme v Česku". Malé elektroauto od Volva je hit

"Co se strhlo, nám vzalo dech, vždyť jsme v Česku". Malé elektroauto od Volva je hit

Prohlédnout si 24 fotografií

Volvo EX30 bude prodejní hit, zřejmě se stane nejprodávanějším Volvem na českém trhu v tomto roce.

Naznačuje to už počet objednávek v polovině února.

Česká pošta nakupuje elektromobily. Letos pořídí třeba Škody Enyaqy za půl milionu

Česká pošta nakupuje elektromobily. Letos pořídí třeba Škody Enyaqy za půl milionu

Česká pošta letos rozšíří a odmění svůj vozový park. Přibydou elektrické dodávky i SUV Škoda Enyaq.

Dacia ukázala nový Spring. Má zůstat nejlevnějším elektromobilem na trhu

Dacia ukázala nový Spring. Má zůstat nejlevnějším elektromobilem na trhu

Prohlédnout si 15 fotografií

Na obrázku působí robustně, ve skutečnosti má Spring na délku pouhých 3,7 metru.

Na přístrojové desce nezůstalo nic při starém.

Dřív sci-fi, dnes možná cesta. Evropské automobilky by se mohly spojit proti světu

Dřív sci-fi, dnes možná cesta. Evropské automobilky by se mohly spojit proti světu

Evropské automobilky Volkswagen, Stellantis a Renault by se mohly možná spojit, vyrábět levné elektromobily a být silnější proti konkurenci z Číny.

Nebudeme podporovat Rusy. Česká automobilka dělá z indického off-roadu elektromobil

Nebudeme podporovat Rusy. Česká automobilka dělá z indického off-roadu elektromobil

Prohlédnout si 16 fotografií

Český výrobce MW Motors představil novou generaci svého elektrického off-roadu Spartan EV, jako základ tentokrát posloužil indický model Force Gurkha, který nahradil UAZ Hunter.

Vozy firma dodala do sedmi evropských zemí, elektrických Spartanů se základem v UAZ Hunter prodala několik desítek. S indickým modelem čeká ještě větší zájem, i když je o chlup dražší.

Měl to být frontální útok na Evropu. Jak se skutečně daří čínským automobilkám?

Měl to být frontální útok na Evropu. Jak se skutečně daří čínským automobilkám?

Prohlédnout si 23 fotografií

Automobilka BYD se v posledních měsících zdá být na evropském trhu z čínských automobilek nejaktivnější, nicméně prodejní úspěch se zatím nedostavil. Pomoci by mohlo například snížení cen v Německu, k němuž dovozce přistoupil začátkem roku.

BYD také vyhrál tendr na auta pro rakouskou státní správu, dodat by měl 640 elektromobilů. Jiný typ pohonu v Evropě nenabízí.

Elektroauto za hubičku má úspěch. Francie musela zastavit program dotovaného leasingu

Elektroauto za hubičku má úspěch. Francie musela zastavit program dotovaného leasingu

Sociální leasing má ve Francii úspěch. Příjem žádostí na celý rok skončil po jediném měsíci.

Evettě došly peníze. Další výrobce elektromobilů vyhlásil bankrot

Evettě došly peníze. Další výrobce elektromobilů vyhlásil bankrot

Prohlédnout si 21 fotografií

Mikrovozík Evetta má být elektrickou reinkarnací poválečné Isetty od BMW.

Interér je maximálně jednoduchý.

Rozvášněný dav se vrhl na elektrický autonomní taxík. Auto zcela shořelo

Rozvášněný dav se vrhl na elektrický autonomní taxík. Auto zcela shořelo

Prohlédnout si 10 fotografií

Dav vandalů napadl elektrický autonomní taxík společnosti Waymo. Ten projížděl čínskou čtvrtí, kde se v ulicích slavil začátek nového lunárního roku, kdy se podle čínského roku zahájil rok Draka.

Waymo provozuje autonomní taxíky v San Francisku dva roky.

Z klubu veteránů by ho vypískali. Známý herec udělal ze starého rollsu elektromobil

Z klubu veteránů by ho vypískali. Známý herec udělal ze starého rollsu elektromobil

Prohlédnout si 33 fotografií

Jason Momoa ve svém Rolls-Roycu Phantom II z roku 1929.

Tady byl původně řadový šestiválec s výkonem přibližně 50 koní. Teď tu našly místo lithiové baterie s kapacitou 93 kWh.

Budete ji milovat i nenávidět. Za volantem nejlevnější Tesly, omlazeného Modelu 3

Budete ji milovat i nenávidět. Za volantem nejlevnější Tesly, omlazeného Modelu 3

Prohlédnout si 48 fotografií

Verze s jedním elektrickým motorem má poháněná zadní kola výkonem 208 kW. Z 0 na 100 km/h zrychluje za 6,1 vteřiny a je to přesně to auto s cenou od 1 053 990 korun. Donedávna to byla nejlevnější Tesla, v lednu ale zlevnil Model Y, který letos čeká facelift.

Stojí ale také o 200 tisíc korun více než zadokolka, má pak baterii typu NCM s využitelnou kapacitou 75 kWh a udávaný dojezd až 629 km. Baterka se nabíjí také rychleji, má ale nižší životnost, na rozdíl od LFP akumulátoru se ale nemusí pravidelně nabíjet do sta procent.

Dojede dál a lépe nabíjí. Omlazený Enyaq udělal krok správným směrem

Dojede dál a lépe nabíjí. Omlazený Enyaq udělal krok správným směrem

Prohlédnout si 32 fotografií

Škoda Enyaq dostala v novém motoru více koní a úspornější provoz.

Aby nebylo pochyb, o výbavě Laurin & Klement informuje nápis na boku.

Ido, ukaž mi hvězdy. První jízda s Volkswagenem ID.7 a jeho poťouchlou asistentkou

Ido, ukaž mi hvězdy. První jízda s Volkswagenem ID.7 a jeho poťouchlou asistentkou

Prohlédnout si 22 fotografií

Volkswagen ID.7 při české premiéře ve středočeské obci Dlouhá Lhota.

Volkswagen ID.7 při české premiéře ve středočeské obci Dlouhá Lhota.

Elon Musk se děsí čínských aut, chtěl by je zdanit. Před pár lety se jim vysmíval

Elon Musk se děsí čínských aut, chtěl by je zdanit. Před pár lety se jim vysmíval

Prohlédnout si 15 fotografií

Elon Musk se v rozhovoru se zahraničními novináři docela tvrdě opřel do čínských automobilek. Ty mu nedají spát, protože prý vyrábějí dobrá a konkurenceschopná auta, ale díky chybějícím clům a dalším obchodním bariérám na jejich dovoz, je mohou výrobci prodávat levněji než konkurence. To ji přitom podle Muska zničí.

Jeho slova asi ne náhodou přišla jen několik týdnů poté, co jej předběhla automobilka BYD, která se v posledním čtvrtletí loňského roku stala největším producentem elektroaut na světě. Právě na úkor Tesly. Za celý rok Američané pozice uhájili, nicméně bude tomu tak i letos?

Hozená rukavice elektrické konkurenci. Kia EV9 vyniká designem, prostorem i cenou

Hozená rukavice elektrické konkurenci. Kia EV9 vyniká designem, prostorem i cenou

Prohlédnout si 47 fotografií

Ač jsou tvary hodně geometrické, má auto koeficient odporu vzduchu na úrovni 0,28, což je na obrovské SUV výborná hodnota. Výhoda tvarů je i v tom, že je z vozu dobře vidět a je také snadné odhadnout, kde končí přední část.

Testovanou verzi GT-Line poznáte poměrně jednoduše podle jiných nárazníků, černých krytů zrcátek a střešních ližin nebo 21palcových kol.

Blíží se levná Tesla? Elon Musk chystá nový elektromobil, mohl by stát 600 tisíc

Blíží se levná Tesla? Elon Musk chystá nový elektromobil, mohl by stát 600 tisíc

Tesla podle agentury Reuters začne příští rok vyrábět nový elektromobil. Mohlo by jít o levný model s cenou kolem 600 tisíc korun.

200 tisíc na elektroauto. Vybíráme nejzajímavější modely, na které dostanete dotaci

200 tisíc na elektroauto. Vybíráme nejzajímavější modely, na které dostanete dotaci

Prohlédnout si 35 fotografií

Audi nabízí v daném limitu SUV Q4 e-tron s klasickou karoserií i jako SUV-kupé. V útrobách je 77kWh baterie s dojezdem 531, respektive 545 kilometrů. Ceny startují na 1 551 900 korunách (1 282 562 korun s daní).

Stejnou techniku jako Hyundaie Ioniq využívá také Kia EV6, nepřekvapí proto ani přítomnost 58- nebo 77,4kWh akumulátoru. Jen díky lepší aerodynamice ujede EV6 o pár kilometrů více než Ioniq 5, maximálně však 528 kilometrů ve verzi s větší baterkou a pohonem zadních kol. Základní cena je 1 239 980 korun (1 024 777 korun bez daně), větší baterka vyjde na nejméně 1 420 980 korun (1 174 364 korun bez daně).

Ani ti šikovní Žaponci. Toyota bZ4X se snaží, ale elektromobilní svět jí ujíždí

Ani ti šikovní Žaponci. Toyota bZ4X se snaží, ale elektromobilní svět jí ujíždí

Prohlédnout si 25 fotografií

Design bZ4X sleduje současnou módu, ale nijak výrazně na sebe neupozorňuje.

Silueta působí sportovně přikrčeně a nízce. Ve skutečnosti je naopak vysoká podlaha a linie pontonu.

Předchozí 15 Pokračovat