elektrické auto

V jednoduchosti je krása. Nové BMW iX3 jezdí skvěle, sourozenci vedle něj zestárli

BMW iX3 50 xDrive má systémový výkon 345 kW (469 k) a točivý moment 645 Nm.

Z nuly na 100 km/h zrychlí za 4,9 sekundy.

Renault zveřejnil ceny druhého retro modelu. Kdo čekal láci, bude na rozpacích

Po úspěšném startu znovuzrozené R5 francouzská značka oznámila, na kolik si cení další vzpomínkový model, tentokrát původem ještě o deset let starší. A cení si ho dost.

Za třetinu evropské ceny. VW trápí nízké prodeje v Číně, nasadil bezkonkurenční cenu

I když se z evropského pohledu zdají čínské ceny elektrických Volkswagenů jako sci-fi, stále jsou vyšší, než za jaké prodává domácí konkurence. Největší evropská automobilka se v říši středu dlouhodobě potýká s odbytem svých elektromobilů.

Předčasně vypuštěná raketa? MG4 je povedené elektroauto se slabým softwarem

Čínská značka MG přichází s elektrickým hatchbackem, který se dokázal postarat o řádný rozruch. Hlavně díky ceně, která začíná zhruba o 200 tisíc korun níž než u konkurence.

Trochu jiný elektromobil. Nio už lze koupit u sousedů, baterie mění na pumpách

Tři modely, dojezd až tisíc kilometrů, cena od 1,2 milionu korun. Čínský konkurent Tesly zahájil prodej v Německu a nabízí neobvyklou službu: Kdo nechce během cesty čekat u nabíječky, může prázdnou baterii vyměnit za plnou. Celá akce prý netrvá déle než "vaše oblíbená písnička".

Crashtest elektromobilu, požár elektromobilu

Jak bourají elektromobily. Pojišťovna to vyzkoušela, pro efekt nechala Teslu "hořet"

Pojišťovna AXA ze svých statistik vyčetla, že majitelé elektromobilů bourají v průměru o 50 procent častěji než řidiči spalovacích aut. Její evidence navíc odhalila, že při nehodě způsobí až dvojnásobnou škodu. Rozhodla se proto uspořádat dva crashtesty simulující typické nehody, aby zjistila, jak se při nich elektrická auta projeví.

elektromobil, elektroauto, nabíječka, dobíječka, elektrovůz

Elektrovůz pro každého Američana. Biden podepsal balík zákonů, který má zlevnit auta

Americký prezident Joe Biden v úterý podepsal zákon, který má být přelomem v boji proti klimatické změně. Obsahuje sérii investic do zdravotnictví, ale právě i klimatu. Jedním z jeho hlavních témat jsou elektrovozy a Američané, kteří si stěžují na drahý benzin, nyní zjišťují, jak se jich zákon dotkne.

Může Citroën Berlingo fungovat i na baterky? Musíte se naladit na jeho vlnu

Kdo by ho neznal, dlouhodobě nejprodávanější Citroën v Česku. Nedávno ale jeho výrobce oznámil, že právě u něj v Evropské unii končí se spalovacími motory a napříště má jezdit už jen na elektřinu. Zjišťovali jsme, jaké je s Berlingem "nové doby" pořízení.

Drahá a má krátký dojezd. Elektrický Harley je propadák, neprodává se ani se slevou

Prezident Joe Biden tvrdí, že Spojené státy jsou připraveny na nástup elektrických aut. Americké řidiče ale není vůbec snadné přesvědčit. V metropolitních oblastech USA se sice prohánějí vozy Tesla, ale na americkém venkově stále kralují bublavé, žíznivé spalovací motory.

Stačí jedno zmáčknutí a zúží se rozchod kol. S tímto autem nebudete stát v koloně

Izraelský start-up City Transformer vyvijí mini elektrická vozidla, která dokážou po zmáčknutí čudlíku zúžit rozchod kol natolik, že řidič projede mezi auty a zaparkuje téměř kdekoliv. Společnost plánuje během příštího roku otestovat v hustém provozu Tel Avivu co největší počet vozidel. Prototyp, který firma momentálně testuje, disponuje sedadlem pro jednoho řidiče a omezeným funkčním základem. Dokončené a plně vybavené vozidlo bude mít dojezdový dosah až 180 km s nejvyšší rychlostí 90 km/h.

Automobilka Tesla propustí 3600 lidí. Výrobu Modelu 3 to neohrozí, řekl Musk

Americký výrobce elektrických automobilů Tesla propustí 3600 zaměstnanců, což představuje zhruba devět procent jeho pracovní síly. Firma se tak snaží omezit náklady a zlepšit hospodaření, oznámil generální ředitel Elon Musk. Propuštění má podle něj i pomoci zjednodušit strukturu řízení společnosti. Propuštění se má dotknout hlavně zaměstnanců v administrativě, protože firma se snaží snížit náklady, ale zároveň neohrozit výrobu svého vozu Model 3 určeného pro masový trh. Musk upozornil, že rozhodnutí je motivováno hlavně snahou vrátit se k ziskovému hospodaření. Dodal, že firma dál bude potřebovat další zaměstnance do výroby, uvedla agentura Reuters.