RECENZE: Speed Racer - nic pro epileptiky

Martin Havlíček
3. 6. 2008 0:00
Průlet barevným spektrem v rychlosti 500 km/h.
Foto: Hratelně.cz

Majitelé Nintenda Wii se konečně dočkali svého F-Zera. Nejnovější díl slavné futuristické závodní série, která boduje na konzolích od Nintenda už od roku 1990, se však nejmenuje F-Zero, ale kupodivu Speed Racer...

Nejeden pamětník série F-Zero by si opravdu mohl hry splést. Na první pohled jsou totiž legendární nintendovská série a virtuální zpracování známého komiksu k nerozeznání; v obou závodí spousta podivných postav a to ve „vznášedlech", pro která je dosažení pětisetkilometrové rychlosti otázkou několika vteřin, a v obou případech připomínají tratě spíše horskou dráhu.

Foto: Hratelně.cz

#hodnoceni

Zásadní odlišnost tkví v obtížnosti, která je v případě novinky opravdu na velmi nízké úrovni. Zatímco F-Zero vyžadovalo dokonalý postřeh a znalost trati, Speed Racer staví jízdu jako takovou na druhou kolej - nejde tu o to, jak správně řezat zatáčky, ale o to, jak si poradit se soupeři. Bez soupeřů se dá trať projet na první pokus bez kolizí, aniž byste museli zpomalovat. Jak lze zjistit jednoduchým pokusem, není to v tom, že by všichni hráči, kteří Speed Racera okusí, měli přirozený talent na futuristické závodní hry, nýbrž je to dáno tím, že hra se zatáčením pomáhá. Skutečně! Stačí položit Wiii-mote do vodorovné polohy, stisknout tlačítko pro plyn a můžete si být skoro jisti, že dojedete do cíle (v časovce). Čím větší je rychlost vehiklu, tím větší má snahu auto samovolně najíždět do zatáček.

Nevím, zda se k tomuto kroku vývojáři odhodlali proto, aby závody zpřístupnili filmovému publiku, nebo se jim prostě citlivost ovládání konzole nezdála dostatečná. Hra se totiž ovládá podobně jako Excite Truck nakláněním ovladače v horizontální poloze, nebo jako ve Mario Kart za pomocí Wii Wheel (respektive točením s ovladačem jako s volantem).   

Foto: Hratelně.cz

V Šampionátu si tohoto podvůdku ale nevšimnete, protože budete mít co dělat s protivníky. Pravidla nejsou dána, takže si můžete dělat, co chcete a ačkoliv nejsou po trati rozesety žádné power-upy, které by vám pomohly oponenty zpomalit, prostředků k jejich likvidaci je více než dost. Jde především o Car-Fu, což je „bojové umění", v němž se přímo na trati utkávají pod taktovkou řidičů sama auta. Protivníka můžete prudkým nárazem vyšoupnout z trati, zpomalit jej efektivní piruetou nebo knokautovat wrestlingovým hupsnutím na jeho kapotu. Vše se provádí specifickými pohyby ovladače a totéž platí i pro akrobatické triky, kterými sbíráte energii na turbozrychlení. Masakry ve 400 km/h jsou opravdu zážitkem!

Foto: Hratelně.cz

Ale časem zevšední a pak se hra promění přinejlepším na pouhou kratochvíli. Nenabízí totiž žádnou motivaci. Hlavním módem je tu Šampionát, což je pouze série závodů, jejichž vítězství je odměňováno novými postavami a sem tam nějakou tou tratí (celkem jich je pouze pět). Žádný příběhový mód nebo kampaň navzdory očekávání nenajdete, nicméně filmoví herci se na hře podíleli: každý namluvil asi deset krátkých hlášek, jimiž se jejich postavy navzájem častují během závodů, a Matthew Fox si střihnul prolog pro trailer.

 
Mohlo by vás zajímat

Právě se děje

Další zprávy