Závodní série od Rockstar Games, Midnight Club, jehož posledního dílu DUB edition se údajně prodalo přes pět milionu kusů, se dočká pokračování. To již víme od E3, nicméně na předváděčce za zavřenými dveřmi jsme nyní mohli vidět Midnight Club: Los Angeles v celé jeho parádě. Opět bude stavět na léty ověřeném konceptu volného pouličního závodění s projížděním checkpointů, nicméně nyní mají autoři k ruce pořádné železo a spoustu nápadů, které mohou zrealizovat.
Hlavní roli budou hrát dva faktory - peníze a respekt. Za každý závod, kterého se zúčastníte (opět postačí protivníka probliknout a pronásledovat na start závodu), vám nakyne obojí, nicméně vaše umístění ovlivní, kolik toho bude. Respekt bude mít dopad na škálu vozidel, závodů a součástek, které budete moci k vyladění svojí káry použít, za peníze si je pak celkem logicky zakoupíte.
Další změnou bude zaměření jen na jedno jediné město. Los Angeles je ideální kulisou pro všechny možné choutky oktanomilů, přičemž jeho podoba bude podle potřeb vývojářů mírně upravena. Rockstar San Diego kladou hlavní důraz na to, aby vás během hraní nic nerušilo. Město andělů tak bude plně otevřené od samého začátku, nebudou v něm žádné loadingy a minimalizací projde i počet všemožných menu a informačních obrazovek.
Ve výsledku by mělo být virtuální Los Angeles stejně rozlehlé, jako všechna města z předešlého dílu dohromady. K přehlednému pohybu po něm pak poslouží 3d mapa ne nepodobná té z Test Drive Unlimited. Posledním zpestřením bude střídání denní doby, která bude mít vliv i na jednotlivé závody - některé se jezdí výhradně v noci, jiné zase při rozbřesku.
Pokud jde o vozidla a celý pocit z vizuální stránky hry, jako hlavní srovnání nás napadá Need for Speed Pro Street, které sice má možná detailnější modely vozidel, demolice a kouře od kol, nicméně rozloha města v Midnight Club a hlavně jeho propracovanost (narazíte na neuvěřitelné množství detailů, jako jsou plakáty, billboardy, neony, reklamy atd.), jsou impresivní. A to jde jen o rozpracovanou ukázku, kde vozidla mají 100 tisíc polygonů každé a zřejmě to nebude číslo konečné. To se týká i propracovaného kokpitu, z něhož se budete moci rozhlížet. Rozsáhlost celého vozového parku, pak ještě stále není definitivní, nicméně se můžete těšit opět na několik odlišných tříd včetně motorek. Pestrost tedy zůstane zachována.
Důležitou roli bude v Midnight Club hrát demolice, jelikož budete muset svoje vypilované auto udržovat v té nejlepší kondici a pokud možno neposkvrněné ostatními vehikly či okolními překážkami. Když se vám však nezadaří a několik škrábanců na laku si stejně odnesete, pomůže vám funkce quick fix. Ta v cuku letu opraví vaše vozítko, ale nové nebo opravené součástky budou samozřejmě vidět, jelikož nebudou úplně barevně korespondovat s původním lakem. Ačkoliv bude Club hlavně arkáda, nebude to znamenat, že svoji kárku nerozstřelíte totálně a nepošlete ji tím do automobilového pekla - na vrakáč.
Jako minule, dočkáme se svižného soundtracku, který se bude doplňovat s velmi dravou jízdou, takže se těžte na rychlé elektrické kytary či beaty. Podle libosti pak budete moci tracklistem brousit, abyste si i během závodů přišli na to svoje. Samozřejmostí pak bude online multiplayer, o kterém se také zatím mnoho neví, nicméně o jeho přítomnosti nemůže být pochyb, ostatně, potvrdili nám to přímo v Rockstaru. Midnight Club: Los Angeles by se měl objevit v prvním kvartálu příštího roku na PlayStation 3 a Xbox 360 zároveň. Pokud nevěříte v jeho úspěch, doporučujeme vám několik minut s jeho výrobci, někoho tak hýřícího nadšením a entusiasmem jsme již dlouho neviděli.
