Nerovnosti v terénu architekti museli vyřešit podobným způsobem, jako se pod roubenkami v horách staví podezdívky. "Přízemí jsme navrhli z železobetonu a zapustili ho do svahu. Díky tomu jsme získali místo pro samotný vstup a vedlejší prostor pro parkování aut. Garáž se dnes skrývá za kovovým obkladem, který působí jako jeden celek, a díky tomu nic nekazí dojem při pohledu na dům nad ní," vysvětlují architekti Josef Houška a Markéta Šlajsová.
Foto: Aktuálně.cz/Martin Zeman