Cesta z Vídně do jihomoravské metropole trvala pět a půl hodiny (dnešní vlaky urazí stejnou vzdálenost za hodinu a 40 minut). Severní dráha císaře Ferdinanda, jak se linka jmenovala, se během několika let protáhla až do Bohumína. Díky tomu mohly vlaky začít přivážet vagony uhlí z ostravských dolů. Na obrázku jsou oslavy 180. výročí zřízení parostrojní trati v Česku.
