Cena za získání majoritního podílu se pohybovala v milionech dolarů, přesnou částku ale Vítkovice nezveřejní.

"Je to klíčová akvizice. Argentina je spolu s Brazílií světovou špičkou v zavádění pohonu na zemní plyn a vodík, už dnes tam v součtu jezdí dva miliony aut na zemní plyn," řekl generální ředitel a předseda představenstva VH Jan Světlík..

"Otevře se nám cesta zejména pro další zakázky v energetice, stavbě lodí a službách inženýringu. V roce 2010 bude podnik připraven vyrábět nádoby pro vodíkový program světových automobilek," uvedl Světlík

VH investuje do doplnění technologie argentinské firmy a zvýší její kapacitu, aby ji mohl využívat jako výrobní zázemí na jihoamerickém kontinentu. Tím chce holding obsadit významný podíl na tamním trhu vysokotlakových ocelových lahví a otevřít si cestu i k dalším zakázkám.

."Podle naší marketingové studie je návratnost investice do programu zemního plynu okolo pěti let," dodal.generální ředitel Vítkovice Cylinders Jaromír Šiler

V Evropské unii je zatím 13 automobilek, které sériově vyrábějí auta na zemní plyn. Ve Spojených státech jich je třicet a v Japonsku produkují tyto vozy všechny tamní automobilky. Počet plnících stanic na zemní plyn se pohybuje okolo sedmi tisíc.