Aero Vodochody začne podle smlouvy, která byla podepsána na letišti v Brně při dvoudenní letecké show CIAF, v říjnu vyrábět část transportního letadla C-27J Spartan.
Alenia Aeronautica je součástí holdingu Finmeccanica.
150 nových míst
Podle předsedy představenstva Aera Vodochody Petra Klimeše jde o důležitý pozitivní signál před očekávanou privatizací společnosti. "Rozšiřujeme náš výrobní záběr o segment vojenských taktických transportních letounů," řekl.
Smlouva s Italy by podle něho měla vytvořit 150 nových pracovních míst. Firma, která má nyní zhruba 1650 zaměstnanců, tak bude poprvé po čtyřech letech zvyšovat počet pracovníků.
- Podrobnosti o privatizaci ZDE
Firma bude vyrábět takzvaný centroplán, který zabezpečuje spojení křídel s trupem. "Vzhledem k tomu se z Aera Vodochody stává klíčový dodavatel," zdůraznil viceprezident italské společnosti Paolo Pozzessere.
Podle jeho slov proto nejde o úzké partnerství formou ofsetů, ale o průmyslovou spolupráci. "To znamená, že náš partner bude vyrábět kritickou část letounu a spolupráce se může dál rozvíjet," řekl.
Společnost Aero Vodochody vykázala v loňském roce ztrátu 1,38 miliardy korun. Hospodaření firmy se tak meziročně zhoršilo o více než 1,5 miliardy Kč.
Obchod i pro armádu?
Italové potvrdili, že mají zájem o prodej letounu C-27J české armádě. Odmítli, že by to byl hlavní důvod, proč ke spolupráci přizvali české Aero Vodochody.
Obchodním záměrem firmy je prodej 350 kusů letounu do celého světa, z toho dvě třetiny do Spojených států. Centroplány se budou vyrábět výhradně v Česku. Zpočátku se počítá s 12 kusy ročně, později až s 18 kusy.
C-27J je dvoumotorové transportní letadlo nové generace, které si už objednaly vzdušné síly Itálie, Řecka a Bulharska. České letectvo vyhodnocuje možnost využití C-27J pro rozličné úkoly, mezi něž patří i přeprava českých vojáků na mírové mise. O použití letounu uvažují Spojené státy, Kanada, Slovensko, Litva, Finsko, Rumunsko a Austrálie.