V celém vlaku je mírný přetlak, aby cestujícím "nepískalo" v uších při vjezdu do tunelu či míjení jiného rychlovlaku. Tlakotěsný a zvukotěšný průchod mezi vozy je rozšířený bez prahu, aby bylo možno procházet se zavazadly. Dveře můžou zůstat otevřené trvale, anebo se otevřou pomocí čidla, či na dotek
