Jan Matoušek
11. 8. 2025 5:50
Jaké auto mělo jako poslední vidlicový čtyřválec? Pod jakou značkou se měly v USA prodávat staré rumunské off-roady? Nebo jaká jediná Honda má osmiválec? Vybrali jsme několik zajímavosti ze světa aut, která určitě neznáte.
Existoval elektrický Fiat Multipla. S vyměnitelnou baterií
Dnes Čína přetahuje z evropských automobilek klíčové lidi, dříve ale bylo běžné, že (nejen) z Evropy čínské automobilky nakupovaly celé výrobní linky. Tak třeba v 90. letech odstartovala produkce osobních aut Chery, později zase do Číny putovaly stroje ze zkrachovalé továrny Saabu a GAC pro změnu založil dnes úspěšnou značku Trumpchi na licencované technice Alfy 166. A jedním z takových produktů byla i Zotye Multiplan, později Zotye M300.
Nejprve se italské MPV vyrábělo z dovážených sad, v roce 2010 ale do Číny doputovala linka původní Multiply. Tehdy se také změnilo jméno na M300 a zanedlouho přišla i vlastními silami vyvinutá elektrická verze s pohonem předních kol, kterou si ale běžný zákazník nemohl koupit. Nějaký velký úspěch to i proto nebyl, nicméně třeba taxislužby dostaly elektrickou Multiplu se sadou vyměnitelných baterií v kufru. Definitivně se výroba M300 zastavila v roce 2013.