První velký zlom ve vývoji Zetorů přinesl rok 1960 a uvedení unifikované řady I (UŘ I) - pionýrem se stal typ 3011, který mohl mít jako první traktor na světě bezpečnostní kabinu. Na unifikované řadě se pracovalo už od roku 1957 a přinesla pro výrobce spoustu výhod. Především snížení nákladů a zjednodušení výroby, protože různé modely mohly navzájem sdílet díly. Například motory se odlišovaly jen počtem válců od dvou do čtyř, jednodušší bylo také uvést kultivační verzi traktoru.
