V roce 1963 se začal paralelně vyrábět větší a honosnější typ F102, jemuž bylo souzeno stát se posledním osobním vozem kdysi hrdé značky. V roce 1965 firmu převzal Volkswagen. Jak vzpomínal manažer Carl Hahn v knize Moje léta s Volkswagenem, dvoutaktní osobní auta byla v té době už téměř neprodejná, ve skladech u výrobce a u prodejců se nahromadily obrovské zásoby.
