V polovině 70. let japonská vláda předpisy pro zvýhodněnou kategorii upravila a dovolila poněkud zvýšit objem válců. Navíc zpřísnila emisní předpisy. Tyto změny vedly k utlumení výroby japonských vozidel s dvoudobými motory, rozdíl oproti Evropě však spočívá v tom, že pro tamní automobilky neznamenaly dvoudobé pohonné jednotky stigma. Japonské značky, které je nabízely, stále na automobilovém trhu podnikají.
