Výroba nové octavie začne za tři týdny, zní ze Škodovky

Radek Pecák Radek Pecák
18. 10. 2012 18:45
Škoda Auto stále drží plán výroby na letošní rok na hranici milion kusů
Časy druhé generace vozu Octavia s chýlí ke konci.
Časy druhé generace vozu Octavia s chýlí ke konci. | Foto: Škoda Auto

Mladá Boleslav  - Přes pokles odbytu na evropských trzích hodlá letos mladoboleslavská automobilka Škoda atakovat hranici milionu vyrobených kusů. Na říjnovém setkání s odboráři to podle týdeníku Škodovácký odborář uvedl šéf výroby Škoda Auto Michael Oeljeklaus.

Podle něho tím bude pokračovat každoroční navyšování počtu vyrobených vozů, což je stav, který trvá již od roku 2001. Vloni  Škoda ze všech svých výrobních lokalit dodala na trh 900 tisíc automobilů.

Týdeník uvedl také dobu, kdy začne v Mladé Boleslavi produkce třetí generace vozu Škoda Octavia. "Ve 45. týdnu začne nabíhat výroba nové octavie„" napsal Škodovácký odborář s odvoláním na vyjádření Oeljeklause. První kusy začnou tedy z výrobní linky sjíždět již v druhém listopadovém týdnu.

Podoba vozu zatím ještě nebyla odtajněna. První fotografie zamaskovaných prototypů se objevily na několika motoristických serverech. Z nich je patrno, že základní silueta verze liftback zůstane zachována, vůz by však měl být nižší, a tudíž působit sportovněji než dosud, Příď bude ve stylu Škody Rapid, i když bude na okolí působit reprezentativněji.

Rapidů se vyrobí příští rok 50 000 kusů

Škoda Octavia je pro mladoboleslavskou automobilku nejdůležitější produkt. Vloni byla nejprodávanějším modelem z celého portfolia a její prodeje stoupaly i letos, kdy produkce skončí.

Příští rok na ženevském autosalonu bude mít výstavní premiéru jak verze liftback, tak i kombi, později by se měly představit i verze RS a Scout.

Oeljeklaus na setkání s odboráři rovněž uvedl, že veřejnost i tisk během pařížského autosalonu kladně přijaly premiéru modelu Rapid. Toho by se v příštím roce mělo vyrobit a prodat padesát tisíc kusů. V roce 2014 by se ale rapid měl již stát druhou nejprodávanější škodovkou.

Čtěte také exkluzivní rozhovor:

Nová octavia, superb i rapid. Co vidí šéfdesignér Škody