V Kopřivnici ho vyrábět nemohli, v Boleslavi nechtěli. Tatraplan měl pohnutý osud
2
/
22
Přehled fotografií
Vývoj vozu začal už v roce 1946 a přes řadu počátečních problémů se 4,5 metru dlouhý Tatraplan povedlo vyladit.
Foto: ČTK/Rublič Jiří
