UAZ 450/452 je v prodeji dodnes. Ruský výrobce jej postupně alespoň trochu přiblížil něčemu, co by se dalo označit za trochu "moderní", takže osobní verze získala ABS, vpředu se objevily kotoučové brzdy a i interiér se stal komfortnějším. Základní trambusová koncepce se ale nezměnila.
