Trnitý vývoj Žabotlamů. Nejmodernější vlaky na světě skončily nakonec ve šrotu

Souprava se veřejnosti představila na podzimním strojírenském veletrhu v září 1960. Do té doby vystřídala minimálně čtyři různé verze nátěrů.

Foto: Vagonářské muzeum Studénka