Trnitý vývoj Žabotlamů. Nejmodernější vlaky na světě skončily nakonec ve šrotu

O pohon nízkonapěťových systémů a dobíjení baterie se staral trvale běžící motorgenerátor. Tehdejší elektrotechnika ještě neumožňovala stavět statické měniče napětí.

Foto: Vagonářské muzeum Studénka