Jenže v Československu byl po užitkovém automobilu tohoto typu obrovský hlad. Škoda 1203 se vyráběla téměř v nezměněné podobě 30 let. Prvních 12 roků v ANZP Vrchlabí, poté byla výroba ještě přesunuta do trnavského závodu TAZ.
Navzdory poruchovosti a rychle korodující karoserii si ale dokázala získat i srdce nadšenců, kteří v dnešní době vlastní 1203 pro radost.
