Silnější a modernější čtyřválec se pod kapotou Matrixu objevil v roce 2005 a je pravým opakem tříválce. Chová se jako beránek, lépe táhne a po stránce spolehlivosti si nic nezadá s evropskými konkurenty. Rozvody jsou řešeny pomocí bezúdržbového řetězu a první větší investice se objevují až kolem 150 000 km.
