Test nového Mercedesu třídy G. Pořád je to pravověrný off-road za astronomickou cenu

Při klesání si třída G nepomáhá elektronickým asistentem, ale čistě mechanicky. Stačí zařadit manuální režim, první převodový stupeň a redukci. Kola jsou pak brzděna osmiválcem, přičemž se stále mírně otáčejí a vůz je stabilní.

Foto: Mercedes-Benz