 Jan Matoušek
				
			
					Jan Matoušek
			
		
			13. 7. 2021 6:02
		
	 
		Tesla oznámila české ceny Modelu Y. SUV vycházející z Modelu 3 by mělo být jedním z nejpopulárnějších vozidel amerického výrobce. Ostatně vstupuje do části trhu, kde se svádí zřejmě první velká bitva elektromobilů o zákazníka. Model Y se musí vypořádat se Škodou Enyaq, VW ID.4, ale třeba také Hyundai Ioniq 5. Kolik americká novinka stojí a jak si vede proti soupeřům, zjistíte v galerii.
	
		
	
	
	
		
	
		
		
		
		
	Tesla Model Y vs. Audi Q4 e-tron
Vzhledem k tomu, že Q4 e-tron vychází ze stejného základu a používá stejnou techniku jako Enyaq iV, nelze se divit, že i prémiový model se čtyřmi kruhy Tesla poráží dynamikou i dojezdem - jakkoliv ne o moc. Americké SUV je také větší. Naopak výhodou Audi je fakt, že vedle klasické verze Q4 se nabízí i sportovnější kombinace SUV a kupé pod označením Q4 Sportback. Ta je aerodynamičtější, dojede tak při stejné technice o něco málo dále. Minimálně na papíře.
Audi je také levnější než Tesla, a to i když zvolíme verzi s pohonem všech kol, tradičně označovanou jménem quattro. Dva elektromotory přijdou v případě čtyř kruhů na 1,53 milionu korun, takže je Q4 o o skoro 200 tisíc levnější než Model Y. 
Porovnání výbavy
|  | Tesla Model Y Long Range | Audi Q4 50 e-tron quattro | 
| Cena od | 1 724 490 Kč | 1 533 900 Kč | 
| Počet airbagů | 6 | 6 | 
| Nouzové brzdění | S | + 20 00 Kč (v paketu Safety Plus) | 
| Asistent pro jízdu v pruzích | S | S | 
| Sledování mrtvého úhlu | S | + 20 00 Kč (v paketu Safety Plus) | 
| Tempomat | S - adaptivní | S | 
| Klimatizace | S - dvouzónová automatická | S - automatická | 
| Dotykový displej | S - 15 palců | S - 10,1 palce | 
| Rádio | S | S | 
| Navigace | S | +54 100 Kč (v paketu Navigace MMI Plus) | 
| Digitální budíky | N | S - 10,25 palce | 
| Bezklíčové odemykání a startování | S | +13 800 Kč + S | 
| Bezdrátové nabíjení telefonu | S | +29 800 Kč (v paketu Smartphone) | 
| Vyhřívání volantu | N + multifunkční a veganský potah | +5300 Kč + multifunkční a kožený potah | 
| Vyhřívání sedadel | S - vpředu i vzadu | S - vpředu | 
| Přední světla LED | S | S | 
| Litá kola | S - 19 palců | S - 19 palců | 
Jak vyplývá z tabulky, Tesla sice má vyšší cenu, ale zároveň i lepší výbavu. U Audi je za řadu položek potřeba si připlatit, třeba za navigaci až 54 tisíc korun, byť v paketu s několika dalšími prvky. Jak jsme také již zmiňovali, digitální budíky u Tesly nahrazuje centrální dotyková obrazovka, Audi pak nabízí více příplatkových prvků.