Naopak osobní auta, a tím spíše ta československá, měla své místo v krytých a chráněných pavilonech, či alespoň pod stanem. Už počátkem 60. let se navíc docela dbalo na nápadité expozice, byť světových autosalonů nedosáhly. Toto je Škoda Octavia Super s karoserií kombi a typickým dvojitým víkem kufru.
