Jan Matoušek
19. 2. 2021 6:02
Lada nedávno odhalila modernizovanou podobu až sedmimístného kombi Largus. Na tom by nebylo nic zvláštního, kdyby se nejednalo v základu o úplně první Dacii Logan MCV. Zatímco v Evropě už toto rumunské kombi dávno skončilo, na některých trzích je stále k dostání. Proto jsme se podívali, které další nám známé bestsellery zůstávají různě po světě nadále v prodeji, přestože v Evropě už je neseženete.
Renault Trafic první generace jako Tata Winger
Přímým konkurentem druhé generace Transitu byl na evropském trhu také první Renault Trafic, který měl premiéru už v roce 1980. A také základ prvního Traficu jezdí po světě dodnes, konkrétně v Indii jako Tata Winger. Původní Winger se začal vyrábět v roce 2007 na základech poslední specifikace prvního Traficu z konce 90. let. Ano, Indové už tehdy po šesti letech vzkřísili mrtvou dodávku, která v Evropě aktuálně existuje ve třetí generaci.
Tehdy nabídli skoro nachlup stejný design jako u výchozího Renaultu, doplněný ovšem o vlastní naftové pohonné jednotky. Loni Tata představila výrazně omlazený Winger, který dostal modernější přední část a samozřejmě také interiér třeba s dotykovou obrazovkou. Základ je ovšem stále stejný, byť třeba atmosférický diesel z původního provedení u novinky už není. Jedinou nabízenou pohonnou jednotkou je turbodiesel o objemu 2,2 litru. Tata nabízí Winger jako minibus, ovšem v několika různých konfiguracích pro různé druhy využití.