Auta rostou, spotřeba klesá. Dvacet let stará auta jsou dnes otesánci

Jan Matoušek Jan Matoušek
14. 12. 2018 6:10
Automobily se v posledních dvaceti letech významně proměnily. Jestliže koncem 90. let byly za luxus považovány prvky jako klimatizace, tempomat nebo navigace, dnes je to spíše autonomní řízení. A třeba klimatizace se stala prvkem, bez nějž si auto ani neumíme představit. Stejně jako se vyvinula výbava, vyvinuly se i ekologické nároky. Před dvaceti lety nikdo nemusel řešit emise skleníkových plynů. V současnosti však nařízení Evropské unie neodpouští ani gram CO2 a deci paliva navíc. Jak se průměrná spotřeba za dvacet let vyvinula v jednotlivých kategoriích, demonstrujeme na nejprodávanějších modelech dané doby.

Na automobily se spalovacím motorem, spotřebou do 4,0 l/100 km a cenou do půl milionu se podívejte sem.

Foto: iStock

V této galerii jsme se však zaměřili na rozdíly mezi auty z roku 1998 a 2018 - před dvaceti lety o metodice WLTP nikdo nevěděl, spotřeba nebyla při vývoji nového modelu tématem číslo 1 a prvky jako filtr pevných částic, vstřikování močoviny, vypínání válců nebo maloobjemový přeplňovaný tříválec auta neznala. Jak moc se tedy průměrná spotřeba posunula směrem dolů? V rámci jednotlivých kategorií jsme vždy zvolili nejprodávanější model dle statistik SDA s přibližně stejným výkonem motoru.

Připomínáme, že jde o data papírová, čili udávaná výrobcem. V reálném provozu mohou jednotlivá auta vykazovat jiné hodnoty. A malé vysvětlení i k udávaným datům - u hmotnosti se jedná o pohotovostní hmotnost (u aktuálních modelů automobilky udávají pohotovostní hmotnost i s 75 kg, což je dle norem váha řidiče), nikoliv celkovou hmotnost.

 

Právě se děje

Další zprávy