Sporťák s manuálem ještě stále existuje. Vyzkoušeli jsme nové "třípedálové" BMW M4

Řadový šestiválec dopují dvě turbodmychadla, jeho vstřikovače pracují s vysokým tlakem 350 barů a speciálně je upravené chlazení. Výkon základní verze je 353 kilowattů, točivý moment 550 newtonmetrů. Více skutečně není potřeba.

Foto: Martin Přibyl