Které ojetiny jsou nejspolehlivější a kterým se raději vyhnout? Poradí nový žebříček

Jan Matoušek Jan Matoušek
30. 8. 2021 6:02
Na spolehlivost nových i ojetých aut se zaměřují mnohé statistiky a žebříčky. Jeden takový vydává i britský motoristický magazín What Car?, který se zaměřuje na auta až do pěti let stáří. Primárně jsou tedy objektem jeho zájmu ojetiny, data o nich pak sbírá přímo od majitelů. Letos se zeptal více než 16 tisíc z nich a vyšel mu detailní žebříček toho, která auta jsou nejspolehlivější.
Foto: BMW

MPV - BMW 2 Active/Gran Tourer

BMW řady 2 Active či Gran Tourer, podle velikosti, možná nejsou první volbou zájemců o MPV. Podle Britů jsou ale tou nejspolehlivější, protože jen malé procento aut zaznamenalo v uplynulém roce nějakou závadu. A když už, souvisela s motorem a BMW ji vyřešilo za méně než týden. Celkem si tak německý model vysloužil 98,8 procenta.

Vysoké a jen o desetinu horší hodnocení si odvezla i současná třída B od Mercedesu, kde se malé procento problémů objevilo u nemotorových elektrických komponentů. Třetí Kia Carens v poslední generaci, vyráběné do roku 2019, získala také vysokých 98,5 procenta, přičemž ji trápí baterie.

Že MPV ubývá (v žebříčku jich je jen sedm), i že jde o spolehlivá auta, dokazuje fakt, že třetí od konce - Ford Galaxy - má hodnocení 97 procent, když ho občas trápí hlavně podvozek. 95,2 procenta má i druhý Citroën Grand C4 Picasso (nabízený do roku 2018, od té doby je známý jako C4 SpaceTourer), kterého trápí navigace. Výrazně špatně tak na tom je vlastně jen nejhorší VW Touran aktuální generace s hodnocením 74,1 procenta. Problém měla více než polovina aut, 40 procent z nich to vyřadilo z provozu na déle než týden a nemálo řidičů také muselo za opravy tučně zaplatit. Hlavními problémy jsou klimatizace, převodovka nebo spojka a elektrické díly mimo motor.

 
Mohlo by vás zajímat

Právě se děje

Další zprávy