Populární byly vozy Kamaz také jako sklápěče, přičemž nástavby do nové továrny dodával Nefaz. Poprvé se typ 5511, asi nejznámější sklápěč Kamazu objevil už na konci 70. let (patří tak k první generaci vozů ruského výrobce) a jen s drobnými obměnami vznikal až do počátku 90. let. To už byl ve výrobě i jeho následovník 55111, který byl ale svému předchůdci velmi podobný.
