Po konci druhé světové války pokračovala výroba autobusů na různých podvozcích. Zatímco modely s předsunutým motorem postupně zastarávaly, úhlednější karoserie se rychle dostávaly do módy. Josef Sodomka mladší tak v roce 1947 vytvořil luxusní autokar Škoda 706 RO s kloboukovými sedačkami, bufetem nebo vlastní toaletou. Už tehdy se tak dokázal přiblížit dnešním dálkovým autobusům. Zůstalo ale u jediného vyrobeného kusu.
