Nákladní automobily zastupovala třeba Praga V3S. Její první prototyp vyjel z Vysočan už v únoru 1952, první sériové vozy vznikly zhruba o rok později, ale reálně začala produkce většího množství kusů až v roce 1954. O dva roky později tak byl o vojenský terénní nákladní automobil, který se ale uplatnil i v socialistickém hospodářství, stále zájem.
Foto: Fortepan / Faragó György
