Zastava 600 byla autem, které bez nadsázky postavilo Jugoslávii na kola. Její výroba odstartovala v roce 1955 na základě licence italského Fiatu, o sedm let později si díky novému motoru začala říkat Zastava 750. Nakonec jugoslávský model výrazně přežil svůj vzor, poslední opustil továrnu v Kragujevaci až v listopadu 1985.