Československá výroba osobních aut měla v polovině 60. let dva vrcholy. Tím prvním byla Škoda 1000 MB, která se začala vyrábět v roce 1964 a přinesla tehdy moderní koncepci s motorem vzadu a pohonem zadních kol. Pro "embéčko" vznikla v Mladé Boleslavi dokonce nová výrobní hala.
