V tu dobu už byl na trhu technicky zcela nový typ LIAZ 100, jehož vznik ale provázela celá řada překážek a uvedení v roce 1974 bylo značně zpožděné. To mělo za následek i to, že původně spíše provizorní typ mezi RT a 100, vůz 706 MT, nakonec ve výrobě setrval od poloviny 60. až do 80. let. LIAZ 100 pak v nejrůznějších modifikacích vznikal do roku 1994 a podíval se i na Dakar.
