Slavný Tatraplan mohl být jedním z prvních osobních dieselů. Skončilo se u prototypů
8/11
Naftový motor s interním označením T913. Toto provedení má již dva menší axiální ventilátor z osmiválce T603 a klasické řadové vstřikovací čerpadlo místo původního ve tvaru boxeru.
