Popular se postupně vyvíjel, ostatně to dokazují i další vystavené kusy v muzeu. To zvedalo jeho cenu, takže až s modelem 995 zvaným Liduška se na konci roku 1938 vrátila Škoda k příznivé ceně, konkrétně 17 300 korun. Levné auto si vyžadovala i doba podpořená mnichovskou krizí. Liduška byla celkově jednoduchá s litrovým motorem. Vyráběla se sériově od května 1939 a poslední kusy vznikly ještě po druhé světové válce.
