Pokud je ale řeč o Popularu, je potřeba jít úplně na začátek, do roku 1934, kdy se auto se základní cenovkou 17 800 korun - to bylo tehdy po krizi velmi přívětivé - představilo. Právě i díky ceně se z auta rychle stal hit a dvě třetiny produkce celé Škodovky záhy tvořil Popular. A když k tomu přidáte i větší Rapid, který ale technicky z Popularu vycházel, pak 95 procent produkce připadalo na oba modely.
