Ferrari se koncem roku 2014 oddělilo od koncernu FCA, Marchionne ale zastával dále funkci šéfa značky. Mohl tak sledovat i úspěch dvakrát přeplňovaného osmiválce o objemu 3.9 litru, který se mezi lety 2016 a 2018 stal třikrát nejlepším motorem roku. Jedná se o verzi z modelové řady 488, konkrétně 488 GTB, 488 Spider a 488 Pista.
