Definitivně tak dá zapomenout na kostlivce z minulosti, mezi nimiž je i přesluhující a prodejně neúspěšné MiTo. To, podobně jako technicky příbuzný Fiat Punto, letos skončí a zároveň nejspíše završí éru výroby mainstreamových aut koncernu v Itálii. Podle Marchionneho plánu mají v tamních továrnách vznikat vozy Jeep a prémiovějších značek jako Maserati nebo nové modely Alfy Romeo. Fiaty se mají i do Itálie již pouze dovážet z jiných továren.
