Seat dodal magistrátu Barcelony tři elektricky poháněné vozy - dva hybridní Leon TwinDrive Ecomotive s možností dobíjení ze zásuvky a jeden bezemisní elektromobil Altea XL Electric Ecomotive.
Magistrát Barcelony bude tato vozidla testovat ve svém vozovém parku po dobu šesti měsíců. Seat přitom bude sbírat informace a sledovat provozní vlastnosti. Získané poznatky využije v dalším vývoji směřujícím k velkosériové výrobě elektricky poháněných vozů. S hybridními vozy a elektromobily Seat prověřuje dvě různé technologie aby mohl operativně reagovat na poptávku ze strany zákazníků.
Výkonný viceprezident Seatu zodpovědný za výzkum a vývoj Dr. Matthias Rabe k tomu řekl: „Dodání těchto elektricky poháněných vozidel pro vozové parky městských institucí představuje novou fázi strategie v oblasti elektrické mobility. Budoucnost Seatu je elektrická a my jsme se rozhodli pro diversifikaci alternativních technologií, abychom uspokojili různé potřeby motoristů."
Seat v rámci této strategie už v uplynulých několika týdnech zapůjčil jeden vůz e-Altea XL energetické společnosti Endesa a další Katalánskému energetickému institutu ICAEN. V následujících týdnech budou těmto organizacím poskytnuty i dva vozy TwinDrive. Seat pro následující měsíce počítá s pronájmem dalších vozidel různým vládním úřadům, institucím a soukromým společnostem se zájmem o ekologické vozové parky.
Altea XL Electric Ecomotive je prvním Seatem s čistě elektrickým pohonem. Má nejvyšší výkon 85 kW, maximální točivý moment 270 N.m, dojezd 135 km a dosahuje nejvyšší rychlost 135 km/h. Zajímavostí je umístění akumulátoru pod zadními sedadly a pod podlahou zavazadlového prostoru a fotovoltaické panely na střeše.
Leon TwinDrive Ecomotive umožňuje jízdu v plně elektrickém nebo hybridním režimu. V plně elektrickém režimu má dojezd 52 km a dosahuje nejvyšší rychlost 120 km/h. Spotřeba paliva v kombinovaném režimu je 1,7 l/100 km, což znamená emise CO2 jsou pod hranicí 39 g/km. Při použití spalovacího motoru i elektromotoru dosahuje nejvyšší rychlost 170 km/h.
