Kombíky s pohonem všech kol jsme testovali i na kluzné ploše. Ve sportovním režimu umožňuje stabilizační systém sklouznout se bokem. Proti pětidveřové verzi je sice prodloužená záď v zatáčkách trochu znát, přesto má svezení s nejpraktičtější karoserií své kouzlo - a to i díky možnosti pohonu všech kol.
