Zapomenutý český autobus. Tatra 500 HB přinesla pokrok, skončila ale neslavně
6/15
O pohon se staral vznětový, vzduchem chlazený osmiválec Tatra o objemu 9,9 litru s výkonem 92 kW, což byla jednotka odvozená od té v Tatře 111. Sílu na zadní kola přenášela manuální pětistupňová převodovka.