Majitele nakonec nezměnil ani závodní Peugeot 908 z roku 2011. To bylo v době, kdy ještě automobilky ve velkém věřily naftovým motorům, takže i tato 908 má pod kapotou turbodieselový osmiválec. Nejde přímo o vůz, co závodil v Le Mans, kde nakonec Peugeotu uniklo vítězství o 14 sekund, ale o auto, které vyhrálo vytrvalostní závod v čínském městě Ču-chaj. Jeho cena byla odhadována na 1,8 až 2,4 milionu eur.
