To nejdražší z Tuzexu. Renault 16 změnil Evropu, v Československu ho utopili

Jediným daným požadavkem bylo, že kvůli co největšímu prostoru musí mít chystaný vůz pohon předních kol. Přitom v 60. letech bylo daleko běžnější mít klasickou koncepci s pohonem zadních kol.

Foto: Renault