První poválečná Škoda slaví. Tudor má 75 let, lidový vůz si ale nemohl dovolit každý

Interiér Škody 1101 měl původně tříramenný volant, až na počátku 50. let došlo na instalaci dvouramenného. Také volič převodovky byl nejprve na středovém tunelu, od roku 1949 se po modernizaci na typ 1102 přesunul pod volant.

Foto: Škoda Auto