První crashtesty podle nových pravidel: Pomohla elektronika

1/13
Přehled fotografií
Crash test Nissan Qashqai 2014
Auta se i letos posílají proti deformovatelné překážce rychlostí 64 kilometrů v hodině. Body pro celkový výsledek se ale nyní skládají ze 40 procent za ochranu dospělých na předních sedadlech (dříve 50 procent), z dvaceti procent za ochranu dětí sedících v autosedačkách vzadu (stejně jako dříve), dalších dvaceti procent za elektronické asistenty a výstrahy (dříve 10 procent) a zbývajících dvaceti procent za ohleduplnost vůči chodcům.
Foto: EuroNcap