Celé okolí pracoviště řidiče je velice spartánské, líbivě na druhou stranu působí lakovaná palubní deska, ladící s odstínem karoserie. O rychloměru již byla řeč, vedle něj je pak soustava dalších čtyř budíků, z nichž ani jeden překvapivě není otáčkoměr. Níže je pak již jen několik ovladačů toho nejnutnějšího. Zajímavostí je, že na přání může být Hunter vybaven klimatizací.
