Přísně tajná turbínová lokomotiva měla jepičí život. Světový rekord drží dodnes
10/15
Vypružení se podobalo tehdejším elektrickým lokomotivám Škoda, velkou výzvou však bylo dynamické vyváření hnacích hřídelů. Šlo totiž o dosud nejvýkonnější československou lokomotivu s mechanickým přenosem výkonu.
