Praotci Kodiaqu se odvážně zbavují dieselů. Srovnali jsme Hondu CR-V a Toyotu RAV4

Palubní systém s dotykovým displejem nešťastně kombinuje vlastní prostředí Hondy s navigací od Garminu. Výsledkem je zařízení, které v autě za milion působí jako externí navigace z Alzy za pár tisíc.

Foto: Martin Přibyl